Rozpoczyna się zapowiadany remont ważnego zespołu przystanków autobusowych Zachodnia – Manufaktura. To ważny węzeł przesiadkowy łączący linie autobusowe i tramwajowe. W pierwszym etapie prace będą prowadzone na jezdni w kierunku ulicy Limanowskiego i dalej w kierunku Radogoszcza.
Na ul. Zachodniej, w rejonie centrum handlowego znajduje się
zespół przystankowy Zachodnia – Manufaktura, złożony z czterech przystanków: dwóch tramwajowych i dwóch autobusowych. Te ostatnie powstały sporo później niż przebudowa trasy tzw. Łódzkiego Tramwaju Regionalnego.
W wakacje przystanki autobusowe przy Manufakturze po nowemu Pomimo różnych roszad w siatce połączeń autobusowych w ostatnich latach, wspomniane przystanki cieszą się popularnością pośród pasażerów – zatrzymują się tam autobusy 59 i 96 oraz kilka linii nocnych. Dodatkowo, po uruchomieniu tunelu średnicowego część pasażerów może przesiadać się tu z powstającego przy ul. Ogrodowej przystanku Łódź Polesie.
Fot. Urząd Miasta Łodzi | Przebudowane zostaną przystanki po stronie parku i Manufaktury (na zdjęciu)
Inwestycja, za którą
odpowiada spółka Łódzkie Inwestycje a jej wykonawcą jest łódzki Larkbud, zakłada kompleksową przebudowę przystanków – po stronie Manufaktury oraz po stronie Parku Staromiejskiego. Obydwa perony zostaną wydłużone do 40 metrów, co pozwoli zatrzymać się dwóm autobusom przegubowym lub trzem autobusom 12-metrowym.
Prace obejmą przede wszystkim betonowanie jezdni w strefie przystankowej. Każdy z przebudowanych peronów będzie wyłożony płytami w kolorze grafitowym oraz płytami wskaźnikowymi dla osób z niepełnosprawnością wzroku. Zabudowany zostanie także krawężnikiem polimerobetonowym, który umożliwia najazd koła autobusu maksymalnie blisko krawędzi peronu.
Po przebudowie na obydwu peronach znajdą się wiaty, ławki oraz wyświetlacze Systemu Informacji Pasażerskiej, których do tej pory tam nie było. W Łodzi stosowane są dwustronne, sześciowierszowe tablice z diodami koloru bursztynowego oraz z trybem głosowym uruchamianym za pomocą przycisku.
Od środy, 8 kwietnia zaplanowano pierwszy etap inwestycji, który obejmuje peron i przylegający do niego pas ruchu po stronie Parku Staromiejskiego. Drugi za około dwa miesiące obejmie peron po stronie Manufaktury i część pasa do skrętu w prawo. Zakończenie inwestycji powinno nastąpić około połowy lipca.
Fot. Urząd Miasta Łodzi | Ciąg pieszo-rowerowy (na drugim planie za drzewami) zyska nową nawierzchnię
Nie tylko nowe przystanki, ale też drogi rowerowe Inwestycje obejmie także przebudowę infrastruktury dla rowerzystów na Zachodniej pomiędzy ulicami Drewnowską a Ogrodową. Po stronie Parku Staromiejskiego – na odcinku ul. Ogrodowej do przejścia dla pieszych – ciąg pieszo-rowerowy zyska nową nawierzchnię. Natomiast za wiatą przystankową postanie krótki fragment drogi rowerowej, dzięki któremu odseparowana zostanie przestrzeń dla pasażerów.
Z kolei po stronie Manufaktury droga dla rowerów (na wysokości przystanku autobusowego) zostanie nieco odsunięta, dzięki czemu zwiększy się widoczność pomiędzy pieszymi a rowerzystami. Z kolei na skrzyżowaniu Drewnowska – Zachodnia zostanie zamieniona miejscami droga rowerowa z chodnikiem na południowo-zachodnim narożniku.
Zapisz
się do newslettera:
